制动跑偏主要是检查悬架问题，与转向机的关系不大。汽车跑偏的原因：
1、轮胎花纹两侧不相同或磨损不相同，最好使用同一类型的轮胎，至少两个轮胎的前后轴必须相同，花纹深度必须相同，超过磨损极限必须更换；
2、两侧的胎压偏差，胎压不一致会使轮胎尺寸变大，跳动必然会跑偏；
3、前减震器弹簧两侧变形不一致或一个轮胎的制动回位不好也会导致行驶方向以及车架整体变形，两侧轴距差过大，超过最大值A。允许范围。