主要原因是润滑油严重不足，导致气缸与活塞之间和连杆之间的摩擦温度急剧上升，在高温下，由于金属物体的热膨胀系数急剧变化，导致润滑间隙急剧减小，使活塞与缸筒以及连杆之间抱死，个别原因：
1、由于工作惯性力强，缸体受到严重的冲击损伤而被报废；
2、如果活塞和气缸内壁之间的机械润滑间隙太大，也会导致活塞对气缸体产生机械冲击；
3、汽缸盖螺栓紧固，没有按照操作要求，扭力不均致使缸垫没有平整地帖在缸体与缸盖的接合面上导致窜气。