缸内直喷与多点电喷的区别如下：
1、多点电喷：是通过电子控制的形式。将燃油喷射到进气管内与空气混合，再由发动机的吸气行程将油气混合气吸入缸内的；
2、缸内直喷：因为喷油嘴从进气歧管被移到了汽缸内部，所以缸内油气的量不会受进气阀开合的影响，而是直接由电脑自动决定喷油的时机与份量的；
3、由于油、气的混合空间、时间都相当短暂，因此缸内直喷系统必须依靠高压，将燃油从喷油嘴压入汽缸，以达到高度雾化的效果。