驻车，拖行拆除发动机传动链接，避免发动机内部的更大损伤。发动机抱瓦的原因：
1、轴瓦配合间隙过小时，润滑油很难进入配合间隙中形成油膜；配合间隙过大时，容易造成润滑油压力过低，轴瓦也得不到充分的润滑；
2、长期不更换润滑油或使用劣质润滑油滤清器，造成润滑油失效或得不到过滤就进入轴瓦的配合间隙内，轴瓦得不到润滑而抱瓦；
3、冷却系统故障造成发动机过热，润滑油变稀导致黏度下降，油压无法建立，导致抱瓦故障；
4、使用劣质润滑油，或润滑油中含有杂质，导致抱瓦。