机翼吵和机翼后面吵都是320飞机的噪音源之一，但是它们的产生机理和特点略有不同。

机翼吵是指飞机在飞行过程中，空气流经机翼产生的噪音。机翼吵的产生机理主要是由于机翼表面的气流受到扰动，形成了涡流和湍流，导致空气压力的波动和震荡。这些压力波会传播到飞机周围的空气中，形成噪音。机翼吵的特点是声音比较尖锐、高频、刺耳，尤其在起飞和降落阶段比较明显。

机翼后面吵是指飞机在飞行过程中，机翼后面的尾迹流与周围空气相互作用产生的噪音。机翼后面吵的产生机理主要是由于尾迹流与周围空气发生摩擦和扰动，形成了涡流和湍流，导致空气压力的波动和震荡。这些压力波同样会传播到飞机周围的空气中，形成噪音。机翼后面吵的特点是声音比较低沉、低频、低调，尤其在巡航阶段比较明显。

综上所述，机翼吵和机翼后面吵都是320飞机噪音的来源之一，但是它们的产生机理和特点略有不同。在实际飞行过程中，飞机的噪音会受到多种因素的影响，如飞行高度、飞行速度、气象条件等，因此具体的噪音情况还需根据实际情况进行评估。