可以跑长途，但是可能没有那么方便，要注意几个方面，一是踏板车的油箱容积一般比较小，踏板摩托车的操作确实比较简单，所以在行驶中驾驶人是很容易疲劳的，这样就有很大的安全隐患。

首先就是发动机的结构，相对于一般的跨骑车而言，踏板摩托车的发动机是在一个密闭的空间里面，这个还跟踏板摩托车的外观设计有关系，我们平常见到的踏板车，基本上外观都是一个大的塑料件包裹着，而踏板车的发动机就在这个大包裹件里面。但是这样的设计对发动机来说并不友好，只要踏板摩托车持续运动，那么它发动机的温度就会上升的很快，而等到它的温度到达一定温度的时候，踏板摩托车就会趴窝。

第二点就跟踏板摩托车的传动方式有关系了，跟其他车型相比较，其实踏板摩托车的的传动方式是特殊性的，一般踏板车的传动方式都是皮带传动，这种传动方式是非常不适合长途骑行的，因为在发动机的持续高温状态下，踏板车的皮带就会被拉长而影响传动效果，踏板车也就会越走越无力。

最后就是踏板车的骑行姿势了，在众多车型的骑行姿势上面，踏板摩托车的骑行姿势在短途骑行的时候你还会觉得很舒适，但是在长时间的骑行之下，踏板车的这种坐姿很容易就会造成身体各部位的疲劳，再加上踏板摩托车的操作确实比较简单，所以在行驶中驾驶人是很容易疲劳的，这样就有很大的安全隐患。