大多数人买电动车就是为了生活和工作出行方便。因而,在购买电动车的时候,有些事情是需要注意的,以免图方便变添麻烦。
操作方法
先要看当地对于电动车的管理规定,如果当地要求电动车上牌,但上牌又不容易,最好不要买,否则到时候不能上路,那就成鸡肋了。有些地方甚至不准电动车上路,这个更要了解清楚。
选品牌也是很重要的,尽量选择大品牌大厂家。大厂商服务网点和经销商代理商多,售后服务方便。同时,大厂商质量有一定的保证。小厂家很多是做一锤子买卖的,你今天买了他们的车子,可能明天就找不着他们的厂子和铺子了,有什么质量问题都难解决。
电动车有摩托车型和自行车型两种,车型选择要根据骑车者的实际情况来决定。身材是一个方面的考虑,比如,弱不禁风的女孩子,最好不要买超大的豪华型电动车,那个都200斤左右,总需要你用力挪的时候,肯定挪不动的;而对于一个彪形大汉,总不能弄个自动车型的电动车,那样让人看着很滑稽。此外,车型的选择还要根据骑车者的存在情况考虑,存放空间窄狭,就尽量买轻便些的。此外,如果日常需要购物载物和接送小孩子上下学,那还要考虑搭乘人方便,载货方便。
电动车有四大件,分别是电机、电池、充电器和控制器,这是一辆电动车性能的关键所在。因而,买车前可以先了解一下四大件的品牌、厂商和性能等,这样才能在看车选车时有个标准。大多数电动车厂商都是组装而已,其零部件特别是四大件都是采购自各个厂商。所以,选车不能光看品牌和厂家,要看内在的四大件。
电机的功率很重要,如果功率太小,载重、速度、加速和爬坡等都能力有限。特别是爬坡能力跟电机的功率直接相关,因而尽量要选择大功率电机。绝大部分电机的经销商保修期是3年,因而,保修期不是关键,关键是电机的品牌和性能。
电池是一辆电动车的动力所在,一定要选好。电池的容量关系到电动车的续航能力,也就是每次出门你能跑多远。电池的寿命决定了电动车后期的骑乘成本。因而,尽量选择大容量电池,且是口碑好的品牌电池。如果不在乎钱,可以选择锂电池,锂电池容量大,重量轻,续航能力更强。电池两个参数,一个是输出电压V,一定要选标准的12伏,另一个是容量Ah,容量越大越好。电动车基本都用电池组,免维护蓄电池组,好的电动车会使用锂电池,一般4个电池一组,因而一定要选择常见电池,否则某一个电池报废了,你无法在本地找到合适的电池替换,只能用原装品牌的电池替换,而这些品牌的电池厂商,又往往要求按组来购买电池,后期维护非常麻烦。电池一般的保修期是1年,买车的时候,一定要求经销商打开电池盒查看电池出厂日期,防止经销商用二手电池偷换新电池。
充电器关系到日常的出行方便。有的充电器是傻充,必须要充到10小时左右才能充满电,对于紧急出行非常不方便,而且充满电还需要及时停止充电。因而,尽量要选择那种能兼顾普通充电和紧急快速充电的智能充电器,带过充保护,可以自动在充满电的时候停止充电,减少充电麻烦。另外,还要考虑充电器携带方便,可以随车携带,这方便出远门走访亲友。此外,要注意充电器的借口是否通用,如果不通用,以后充电器坏了,就很难找到充电器替换。充电器一般的保修期是1年。
控制器是电动车行驶的控制枢纽。要想电动车动力强劲,就必须要大功率控制器,但强劲动力会导致续航能力低,电池寿命短。要想续航能力强,电池寿命长,就选择功率低些的控制器。二者不可兼得。此外,要考虑控制器坏了是否能在本地找到人修,如果直接换,成本高;就是要直接换,也要考虑是否通用,不通用的难以找到控制器换。控制器一般保修期也是1年。
此外还要在试驾的时候看看刹车鼓的性能。做工和颜色等,也是一个参考。最好选择离家近的销售点,且售后和服务网点也最好离家近,这样以后有什么问题可以方便找他们。