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这个是有一定科学道理的。首先P档是停车挡,理应是在第一个zd或最后一个;D档是前进挡,按理说在哪里都行,但目前多为手自一体的,挂到D档后还要有前后(上下)或者左右来操作手动模式或者S档运动模式,在中间的话不合理也不方便,在最后位置比较合理;R是倒挡,专如果和N档也就是空挡换位的话,二者相邻很容易误挂到前进挡,容易发生交通事故,或者损坏变速箱,所以中间用N档隔离,并且在停车时,也方便挂到空档,来等红灯或者短暂停车。N是空挡,上属面是倒挡下面是前进挡,上下自如。