关于车刀的磨法，我想我也只能纸上谈兵了，我上学时学的是这个，什么车、镗、刨、铣、磨等，但从来未从事过相关工作，因为这个行业知识量太大，然而工作环境却很差、工资待遇也不好，社会地位也不高，危险系数也高，所以就放弃了，我想了下，如果要把磨车刀细讲的话，估计能出本书了。我在此只是指明大方向，细节还需读者找相关资料学习。

操作方法

三分车工，七分刀工；可见磨刀是多么的重要，现在大一点的数控车间，一般都安排有专门磨刀的师父。

根据所磨车刀选择合适的砂轮，砂轮的差数主要有磨料、粒度、硬度、结合剂和组织等，如磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂轮。

根据车削件确定刀的各种角度，如前角、后角、副偏角和刃倾角前角：是切削时的锋利作用，角度越大，刀具越锋利，但刀尖强度越薄弱，一般在5---8°后角：减小切削时后刀面与工件摩擦的作用，后角越大，摩擦力越小，但刀尖强度越小，一般取3---5°主偏角：控制轴向和径向力的比例，常用的刀具有90°、45°、60°、75°等，主要根据实际加工情况来选择。通常说的角度就是指主偏角。副偏角：减小副后刀面与工件的摩擦，大小主取决于刀具的本身和加工时的要求刃倾角：主要控制切屑可排出方向，正值切屑向后排，副值向前派，0°时向上排

穿戴好防护用具，主要指眼罩，但不能带手套（车削、旋转类工作和操作旋转类设备都不能带手套）

根据所磨车刀角度，选择正确的站立位置，选择合适的砂轮面进行磨刀，并根据需要用水降温或用水、油进行热处理。