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老年代步车被集中销毁?既然能生产、能买卖,为啥不让上路?
喜洋洋 2024-06-16 13:01:37
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喜洋洋 2024-06-17 10:35:39

你知道吗?有一种车不把奔驰宝马放眼里,玛莎拉蒂见了都得绕道儿走。它就是圆了无数老男孩飙车梦的老年代步车,人送外号“老头乐”。那么看着就不安全的老头乐,为啥会备受追捧呢?

2014年2月,安徽一老人驾驶“老头乐”,载着妻子和朋友外出,不料一个急转弯,车辆撞到了路边的大树上,老人当场死亡,其妻子抢救无效紧随而去,车内另外两人也因伤住进了医院。

可能有朋友要问了,老头乐这么不安全,为啥还有人买呢?首先是价格优势,它比燃油车便宜很多,平时还不需要保养,顶多是给电池充点电、换几个小部件。

其次是驾驶难度,开老头乐就跟开儿童玩具车一样简单,不需要上牌、用不着驾照,更不用年检,一脚油门想去哪就去哪。

最后是舒适等级,虽然老头乐在舒适度方面跟豪车没法比,但刮风下雨不用怕,冷了热了都能抗,上街买个菜、拉个脚再合适不过了。所以老头乐一经上市,就成了香饽饽。

那么如此畅销的老头乐,咋就不受待见了?我们接着往下看。老头乐能生产、能买卖,却为啥不让上路呢?说出来你可能不信,曾经的老头乐有多豪横,如今就有多卑微。那么老头乐到底做错了什么?为啥会跌落神坛呢?

2023年1月,河北的老李驾驶老头乐外出,一路上共剐蹭了4位行人,最后在逃跑过程中,又跟另一辆老头乐撞了个满怀,不幸重伤入院。2023年2月,海南一老头乐被面包车撞飞,车上的两位老人一死一伤。

不仅于此,有数据显示,仅2011到2013年10月,北京就出现了757起涉及老头乐的交通事故,并造成了858人受伤,136人死亡的惨痛后果。

看到这大家应该明白了,部分地区之所以禁止老头乐上路,是因为他们太不安全了。那又是什么原因导致的不安全呢?

首先是自身隐患,很多老头乐别说气囊了,连安全带都没有,要是遇上喜欢改装的车主,还说不上把车改装成什么样!其次是驾驶人。有些驾驶人不懂交通法规,觉得只要不罚款就没事儿,进而在马路上无视其他车辆、见缝插针、甚至闯红灯。好在已经有地区将不合格车辆进行集中销毁了。我们接着往下看。

老头乐能生产、能买卖,为啥要进行集中销毁?你可能不会相信,风靡一时的老头乐已经成了过街老鼠,2019年安徽率先查收并销毁了5400多辆不合规的代步车,随后,广东、浙江、湖南、安徽、河北等地也掀起了销毁浪潮。

这不禁让人好奇:大把的钱都花了,直接销毁多浪费啊?先带大家看两个事例。2021年,江西一辆老头乐在倒车时损坏公物,发现四下无人后,连车都没下就径直开走了。

2022年,辽宁一老年代步车发生侧翻,虽然车上两人只擦破了点皮,但路边行人却被压成重伤。所以,将不合格的老头乐进行销毁,无疑是对司机和他人的保护。

那可能有人不服了,燃油车也会肇事啊,为啥不一起销毁呢?这是因为市面上很多老年代步车是不满足安全标准的。

2021年,工信部对老头乐车型提出了严格的制造标准,比如重量不超过750公斤,时速要在40到70公里之间等。此外,希望有关单位在管理老年代步车时,别忘了培训下司机。那么在你看来,老头乐应该上路吗?

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