摩擦提升钢丝绳打滑即绳体和摩擦轮之间发生的相对滑动。发生打滑事故轻则影响生产效率,重则引起断绳及人员伤亡。
多绳摩擦
1.事故原因
(1)摩擦系数偏低。因钢丝绳与衬垫间摩擦系数偏低而发生打滑事故。
(2)超载。在严重超载时,尽管摩擦系数没有下降,但由于摩擦轮两侧钢丝绳张力比超过允许极限,所以也会发生打滑事故。
(3)制动力调节不当。摩擦提升设备的制动力必须在规定的范围内,否则,上提或下放重物时的紧急制动都可能引起钢丝绳打滑,而下放重物的危险性更大。
自动监测系统
2.防范措施
(1)维护钢丝绳必须使用增摩脂。
(2)严格控制提升载荷,不准超载。
(3)保证制动装置性能良好。
抗滑和多绳摩擦